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usdt回收(www.payusdt.vip):最新型大运量列车将投入东部干线 花东不再一票难求 第1张 EMU3000(台铁提供/简立欣台北传真)

台铁工会9日呼吁将太鲁阁、普悠玛号转至西部干线,至于东部干线则以可加挂12辆列车的最新型EMU3000型城际列车来解决花东一票难求问题;台铁虽未回应西部干线调剂问题,但11日示意,将优先以新型城际列车投入东部干线营运,大幅增添运能及恬静度。

台铁示意,新采购600辆EMU3000型城际列车,将于今年6月陆续交车到位,新型城际列车采每列车12节车厢大编组,将优先投入东部干线及跨线营运,预期整体运能将大幅增添40%以上,可有用解决花东一票难求的问题。

台铁逐日服务跨越60万旅运人次,现在已采购EMU900型通勤用、号称「最美电联车」520辆、EMU3000型城际列车600辆。其中EMU900型通勤电联车第一批2列共20辆于4月1日首航仪式后已投入营运,其余500辆将划分于今年交车10列共100辆、明年交车12列共120辆、后年交车28列共280辆。

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另600辆EMU3000型城际列车预定今年6月交车1列,7月交车1列,12月尾前再陆续交车5列,今年底前共计交车7列,将优先投入东部干线营运。后续明年交车15列,后年交车16列,2024年底前全数50列交车完成。

台铁局示意,EMU900通勤电联车及EMU3000城际电联车陆续投入营运后,岂论是短程的都市通勤,照样中长程的城际运输,运输能量都市大幅提升。谢谢台湾铁路工会「提升东线运能及西线列车速率」的建议,将会整合新车到位,重新检验调整列车运转模式,提供民众更好的旅运服务与品质。

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    (2021-04-14 00:18:07) 1#

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